Se la kvanto de markado funkcias ne estas granda, kiel redesegnado de iuj sekcioj de la malnova linio, vi povas uzi ordinaran manon-puŝon aŭ manetan varmfandan markadan maŝinon.Ĉar lamalgranda termika markadmaŝinoestas malgranda en grandeco, fleksebla en konstruado kaj oportuna en transportado, la konstrua teamo povas rapide rapidi al la konstrusekcio por kompletigi la konstruadon per ĝi.La sperta konstrua teamo scias, ke la kvalito de markado estas proksime rilata al multaj faktoroj, kiel ekzemple: vojmedio, markado de farbokvalito, vojkvalito, aerhumido kaj temperaturo dum konstruado, ktp. La markada maŝino, kvankam unu el la gravaj faktoroj influantaj. la kvalito de markado, ne estas decida faktoro.

La kvalito de la markada maŝino determinas la efikecon de la markada konstruo.La plej granda funkcio de la markadmaŝino estas permesi al uzantoj multe ŝpari tempon kaj laborkostojn.Rajdebla markmaŝino povas konstrui averaĝe 10 kilometrojn hore, dum mana markmaŝino povas labori dum 8 horoj tage por konstrui 5-6 kilometrojn.Prenu 100-kilometran rapidvojon kiel ekzemplon.Uzu arajd-surmarka maŝinopasigi tagon kun iom da kromlaboro por plenumi la laboron.Kompreneble, ĉi tio estas ideala situacio.La efektiva konstruo povas preni pli da tempo, do ni plilongigu ĝin iom pli kaj kalkulu kiel 3 tagoj.;Kaj la tradicia manpremata markmaŝino volas fini la 100-kilometran markadan projekton ene de 3 tagoj, eĉ se 5 manpremitaj markmaŝinoj estas uzataj kune por labori kromlaborojn, ili eble ne povos plenumi ĝin.Cetere, se pluvos dum la konstruado de la markmaŝino, dum la pluvo ne ĉesos, la konstruperiodo estos plilongigita senfine.Precipe en la pluvsezono en la sudo, tiaj situacioj estas aparte oftaj.La surveturebla marka maŝino povas kapti la maloftan bonan veteron en ĉi tiu sezono kaj kompletigi la konstruadon en la plej mallonga tempo.Dum la markada konstruo estas finita kiam la vojo estas seka, pluvego poste havos minimuman efikon al la markada kvalito.

Ĉar la hejma laborkosto fariĝas pli kaj pli alta, la avantaĝoj de la surveturebla markmaŝino fariĝos pli kaj pli evidentaj.Uzi ĝin por marki ĉiun tagon egalas al ŝpari al vi 5-6 laboristojn ĉiutage dum 3 tagoj.Krom la linio-maŝino, ekzistas pli efika linio-marka ekipaĵo, kiu estas la linio-marka aŭto.La malavantaĝo de la veturebla markmaŝino estas, ke la ekipaĵo estas relative granda kaj ĝi ne estas tre oportuna transporti.Se la konstruteamo ricevas la transprovincan markadan konstrukomercon, estas pli ĝene treni la survetureblan markmaŝinon.Tial, por venki ĉi tiun malavantaĝon, naskiĝis tutnova grandskala markada ekipaĵo-marka aŭto.