La funkciaj karakterizaĵoj kaj konsisto de vojmarkadmaŝino

Vojmarkaj maŝinoj sur la merkato ankaŭ estas diversaj laŭ strukturo pro malsamaj produktadkondiĉoj aŭ apliko al malsamaj konstruobjektoj kaj malsamaj materialoj. Sed ĝenerale, vojmarkaj maŝinoj ĝenerale devas havi motorojn, aerkunpremilojn, farbobarelojn, markajn sitelojn (ŝprucpistolojn), gvidstangojn, regilojn kaj aliajn aparatojn, kaj estas ekipitaj per diversaj potenc-helpataj transmisiiloj laŭ bezonoj. Ĝi estas... vojkonstruaj maŝinoj kiu desegnas diversajn limigojn, gvidliniojn kaj avertojn sur la tero. Ĝenerale, ĝi estas vaste uzata sur vojoj, parkejoj, placoj kaj startlenoj. Jen mallonga enkonduko al la trajtoj kaj konsisto de la vojmarka maŝino:

Motoro: Plej multaj markiloj uzas motorojn kiel potencon, kaj ilia potenco varias de 2,5 ĈP ĝis 20 ĈP. La elekto de motoro ankaŭ devus esti produktita de regula granda kompanio, kun stabila funkciado kaj facila akiro de rezervaj partoj, kio estas preskaŭ determinita de la funkciada efikeco de la tuta ekipaĵo;

Aerkunpremilo: Por vojmarkadaj maŝinoj kiuj dependas de aero por ŝprucado (ne hidraŭlika ŝprucado), ĝi ankaŭ estas la ĉefa komponanto kiu influas la rendimenton de la tuta maŝino. Kiel la motoro, vi devus konsideri aĉeti produkton ekipitan per konata marka aerkunpremilo.

Tanko: Estas du ĉefaj funkcioj: unu estas teni farbon. Tiusence, ĝia kapacito influos la nombron de plenigoj kaj la progreson de la operacio. Due, la premujo sur la barelo estas premizita per aerkunpremilo kaj fariĝas premizita "aertanko", kiu fariĝas la mova forto por la markado. Tial, la uzanto devus konsideri ĝian streĉecon, sekurecon kaj korodreziston. Bona materialo por bareloj estas faritaj el neoksidebla ŝtalo.

Ŝprucpistolo: Ekzistas du tipoj sur la merkato. Unu estas uzi "ŝpruckeston" por ŝprucado, kiu estas relative malmultekosta, precipe taŭga por sportejoj kaj ĝenerala konstruado de parkejoj; la alia estas uzi ŝprucpisto por ŝprucado, sed ĝia prezo estas relative malalta. Ĝi estas pli multekosta.